檢索結果：共19筆資料 檢索策略： "Series Resonant".ekeyword (精準) and cdept.raw="電機工程系"
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本論文旨在研製ㄧ串聯諧振式高壓電源產生器，其主要應用於高功率電氣設備測試方面。在高壓測試程序中，高壓待測設備之端點阻抗特性近似一電容性負載。因此，應用串聯諧振方法於本系統中，而其待測設備即視為諧振電…
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本文旨在完成具諧振頻率追蹤的全橋式串聯諧振轉換器，使用電容串聯諧振電路，搭配高頻變壓器的電感耦合模式，以設計串聯諧振轉換器。諧振轉換器的切換頻率，可由數位控制器設定。本文的串聯電容及變壓器固定，由於…
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本文研製一部非接觸式電能轉換系統，文中製作兩個圓盤型線圈作為非接觸電能轉換器一次側及二次側的耦合線圈，硬體電路包括全橋相移轉換器、整流電路及濾波電路，並配合零電壓切換以減少開關切換損耗。在感應線圈一…
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本文提出一部三繞組感應式功率傳輸系統的研製。主電路分為兩級，前級為全橋串聯諧振轉換器，利用串聯諧振電路達到零電壓切換，減少切換損失，提升效率。後級採用降壓式轉換器，調整功率元件的責任週期，藉以改變輸…
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本文研製一套感應式功率傳送系統，由全橋串聯諧振轉換器作為前級，利用串聯諧振達到零電壓切換，減少切換損失，並補償線圈產生的虛功以提升輸出功率。後級採用降壓式轉換器，調整功率開關的責任週期改變輸出電壓，…
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本論文主要研製一台可應用於燃料電池之高升壓比直流-直流轉換器。電路共分為兩級，前級採用升壓型轉換器，利用PWM控制法，可獲得寬廣的增益範圍。後級採用全橋串聯諧振式轉換器實現零電壓切換，減少開關元件應…
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本論文主要研製具寬輸入範圍、高效率、高功率密度之電源適配器；於電路架構選擇上，因傳統功率因數修正器常用橋式整流器做整流使用，使得導通損耗因而增加，故於此選用無橋式功率因數修正器為前級電路架構，藉由移…
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本文提出一種具優化加熱效率控制之感應加熱系統，系統架構採用全橋串聯諧振電路，搭配降壓變壓器，並藉由數位控制器調整操作頻率以提升加熱效能，完成1.5 kW感應加熱系統。其次，本文利用變壓器內部的寄生元…
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本文提出一種應用於深海探勘船之電源供應系統，包括：一組350 V/300 V之直流/直流轉換器、一組350 V/24 V之直流/直流轉換器及一組四極式導電度計驅動系統。所提之直流/直流電源轉換器採用…
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本論文主要目的係研製一具高效能之12 V單輸出電源供應器，前級交流/直流電路採用具有零電流切換之雙相交錯式功率因數修正電路，主要目的在於提高效率、提升功率因數並幫助分散元件熱源。後級直流/直流轉換器…